□ 交宣
近日,玉溪各县(市、区)深入开展货运交通安全大治理,科学分析本地交通运输规律,强化安全源头监管,落实联合执法机制,加大违法查纠和警示提示力度,严厉打击货车超限超载违法行为,及时消除动态风险隐患。
第一招:监管追溯到源头
全面排查辖区矿山、石场等货运源头企业和货物运输企业,查看货源企业履行治理超限超载责任情况、工作制度和岗位责任、工作台账等,从源头杜绝超限超载车辆上路行驶。
2月23日,江川交警、应急、市场监管、自然资源、工信、路政等部门到17家货源企业及客货运输企业开展安全大检查,同时对企业负责人进行警示约谈。玉溪市公安局交警支队直属大队交警走进“两客一危”“一货一网”企业开展隐患排查,督促企业压实主体责任,加强动态监管。元江交警到砂石厂源头企业检查运输车是否存在超限超载、非法改装的违法行为。24日,通海交警联合职能部门到辖区物流、运输等多家货运企业进行突击检查。
第二招:安全教育面对面
对企业主要负责人、安全人员进行一次面对面的宣传教育,让其签订责任书、承诺书,督促企业落实安全生产主体责任,抓牢出厂货运车辆过磅验票。
2月23日,峨山交警、交通运输部门工作人员联合到水泥厂、砂石厂等货运源头企业开展安全宣传,并签订承诺书。江川交警联勤联动,对货源企业及客货运输企业进行安全检查、警示约谈,并与17家货源企业及客货运输企业签订承诺书。高速交警与企业负责人和驾驶人面对面交流,并签订安全承诺书。24日,华宁交警制作了“拒绝超限超载运输和超速行驶、远离交通事故”宣传单,并分发到货运源头企业及厂矿,同时对外籍过境货车司机进行面对面宣传教育。元江交警充分发挥“两站两员”劝导作用,各乡(镇、街道)、村(社区)同步开展交通安全宣传,加大警示教育。易门交警制定货车违法源头法治宣传方案,分组对辖区矿山、物流园区、用料企业和货物集散地开展宣传监督检查,杜绝违法装载货车出入站。
第三招:非法改装查源头
开展货车非法改装专项整治,全面排查货车和专用车生产企业、车辆维修企业和擅自开展车辆维修的配件经销商等,加大对货车非法改装企业的打击力度,严把新进入运输市场车辆安全关口,严禁为不符合相关标准的车辆办理检验、登记和道路运输证。
第四招:超限超载必严惩
严格实施“一超四罚”,处罚情况及时抄送道路运输管理机构。建立严重超载货运源头追溯机制,路面查获一起重点超限超载违法行为,经调查确认其货源地和货源企业后,对货运源头企业进行联合约谈;深化推进“拆板行动”,强化路面非法改装车辆的查处和拆板。
2月21日,通海交警开展治理超载工作和“拆板行动”,吹响联合攻坚整治号角。22日,澄江交警召集辖区13家客货运公司和重点源头企业召开货源企业及客货运输企业约谈会。新平交警到砂石料加工厂、矿业、食品加工厂等重点企业开展约谈工作,按照边排查边研究边治理的原则,对辖区道路开展隐患排查。24日,华宁交警组织召开联合攻坚第二次工作会议,明确压实部门职能责任。元江交警约谈水泥厂、矿业等货源企业,并签订承诺书;邀请记者跟踪报道,扩大宣传面。
第五招:路面整治集中查
组织开展针对性整治,加大执法管控力度,依法从严查处货车超载与非法改装、车辆超员、酒(醉)驾、二轮和三轮车六类交通违法等严重违法行为。针对性开展集中整治、周末夜查、区域联动等,保持严查严管态势。
2月23日,华宁交警加大路检路查力度,查获各类交通违法行为84起。2月24日,红塔交警调整勤务模式,从凌晨开始加强玉江大道货车超载治理。高速交警本着“消除违法为主,罚款记分为辅”的原则,启动“一路三方”轻型货车违法行为集中整治行动,全线设置5个查处点,用测绘尺对超高超长车辆进行现场测量。
第六招:严格落实动态管
督促“两客一危”企业落实动态监控主体责任,加强对所属车辆和驾驶人动态监管配套制度,严格动态监控执法检查,及时发现和制止违法违规行为。2月23日,澄江交警以客货运输企业为重点,到辖区“两客一危”运输企业进行督导检查。
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