从春运开始至今，路面上穿梭往来的机动车，特别是参与春运客运营运的车辆，经过30多天的高强度运转早已“车疲人乏”。节后的春运道路交通安全管理工作面临着更大的压力，路面管控压力随之巨增，对此,玉

强化思想动员，提高认识程度。尽管春运已到后期，但是节后返程客流仍给道路交通造成巨大压力，安全管理工作也不容懈怠。红塔大队强化思想动员，要求全体民警、协管员进一步提高思想认识，保持严管严控的路面交管工作态势，推进各项工作举措落到实处，为新的一年交通安全管理工作奠定有力基础。

强化执法力度，坚持疲劳驾驶 “零容忍”。红塔大队始终保持高压态势，充分利用照相机、执法记录仪等科技装备，以客运、货运车辆为重点，扩大重点路段、重点时段管控的覆盖面，确保辖区路段不漏管、不失控，加大对疲劳驾驶严重交通违法行为的查处力度。通过设置执勤点、路面巡查等方式，从严查处疲劳驾驶等易引发交通事故的违法行为，以强硬的执法手段，做到发现一起，从严从重顶格处罚一起，安全隐患不消除，决不放行，时刻保持对“疲劳驾驶”的严管高压态势，彻底消除路面交通安全隐患，坚决遏制“疲劳驾驶”引起的重特大交通事故的发生。

突出重点，加大农村道路交通管理。红塔大队加强农村易于超员路段的巡逻要，突出对各乡村的线路控制，严格查处超员载客违法行，强力制止纠正低速货车，三轮汽车违法载人行为，及时消除不安全因素，预防交通事故，确保广大外出务工人员安全顺利返程。

拓展宣传方式，提高驾驶人安全意识。针对疲劳驾驶行为发生的普遍性，红塔大队特别印制了相关宣传资料，要求民警在执法执勤中必须发放资料并注意提示驾驶人：如果在驾驶中感到有倦意，或驾车超过四个小时，一定要休息后再上路；同时，大队通过向驾驶员集中发放宣传资料、通过微博、微信平台群发信息等方式，让广大交通参与者，特别是机动车驾驶人都熟知疲劳驾驶的危害性，从源头上减少疲劳驾驶，提高广大交通参与者的交通安全意识，提高自我防范能力。(陈首名)

编辑：胡晓