了解企业和职工需求。
了解企业生产状况。
进企开展普法宣传。
□ 通讯员 业天骄 文/图
玉溪市地处昆曼、昆河两大经济带重要接合部，是建设“一带一路”构筑西南国际大通道的重要枢纽和云南面向东盟开放的重要门户，也是全国唯一有两条国际铁路（中老、中越）交会的城市。
红塔区研和街道是这条国际物流枢纽线上的核心坐标，中老铁路与中越铁路在此交会，国道213线穿境而过。近万辆次货车每天从这里进进出出，5400多家经营主体在这里扎根生长。在这条连通国内国际的大通道上，谁来为“钢铁驼队”和千家企业保驾护航？玉溪市公安局红塔分局研和派出所给出了答案——将警务工作深度嵌入企业发展脉络，创新打造“陆港警务”模式，当好国际物流枢纽线上的“安全官”。
“交通安全官”——
守护“物流大动脉”上的“毛细血管”
“国道213线穿研和而过，是这条国际物流枢纽线上的关键‘大动脉’，每天近万辆次车流量，大货车极其多。”研和交管中队中队长魏涛介绍。
在研和，注册的物流运输企业有81家，车辆850余辆，加上过境车辆，日均近万辆次车辆在这条路上行驶，如何守护好这条“物流大动脉”的安全，是摆在研和派出所和交管中队面前的第一课题。
为了应对这一挑战，他们将办公室搬到路面、搬进企业。作为这条“物流大动脉”上的“交通安全官”，守护从出发前就开始。他们主动参与物流企业的安全例会，每季度召开安全会议，面对面给驾驶员讲解事故黑点和防御性驾驶技巧。组建多个驾驶员微信群，及时推送事故案例，时刻提醒驾驶员注意安全。同时，每天在国道213线不间断巡逻，提醒大货车驾驶员安全注意事项，紧盯细微、严防隐患，全力护航“西南陆港新城”物流通道安全平稳畅通。
“产权安全官”——
从“打土拨鼠”到“精准打击”
研和片区的5400多家企业中，有深耕本土多年的企业，还有省级、国家级重点龙头企业。守护好“滇字号”和每个企业的知识产权，是“安全官”的重要责任。
云南滇雪粮油有限公司不仅是云南省知名粮油品牌，也是农业产业化国家重点龙头企业。2025年12月4日，玉溪公安机关首个知识产权刑事保护驻企工作站在云南滇雪粮油有限公司揭牌，由玉溪市公安局环食药侦部门和研和派出所联合开展工作。这背后，是滇雪粮油被“傍名牌”困扰已久的心酸——滇雪牛、滇雪咖、滇雪窖……“就像打土拨鼠，打一个又出来一个。”企业负责人无奈地说。
工作站建立后，民警成了企业“常客”。一月一走访、一季一座谈，从标签标识到合同纠纷，再到专业打假问题，逐一排雷。从“打土拨鼠”式的被动应对到“驻企工作站”的主动预防和精准打击，这背后是研和派出所安全服务理念的一次升级，而这种量身定制的服务，并非滇雪粮油一家独有。
“项目安全官”——
当好“包片管家”护好群众利益
研和派出所针对辖区企业实际，积极实施“一企一警一措施”，为32家重点企业量身定制警务方案。针对不同企业分类施策，物流企业重点抓交通安全管理和重点岗位培训，农业企业侧重宣传知识产权保护和食品安全，制造业企业重点关注流动人口管理和安全生产。
“3000多名员工，从去年到现在没发生过一起电信网络诈骗案件。”云南太标集团市场总监邸超说这话时带着感激。这背后，是“项目安全官”带来的实实在在的安全感。
“我们把一个企业当成一个服务项目，把民警派到这个项目上，让他们成为项目的安全负责人。比如云南太标集团，我们根据企业需求，专门为其定制分类反诈宣传，对财务人员讲冒充老板转账怎么防，对车间工人讲刷单、网贷套路。”研和派出所所长刘鹏介绍。
和云南太标集团一样，云南正成工精密机械有限公司的“项目安全官”也为其定制了专属方案，该公司三分之二都是外来务工人员，民警为企业开设“绿色通道”，为他们办理户籍、居住证等业务，平均办事时长减少了40%。
“纠纷调解官”——
把警务室设在园区最中心
“警务室设在物流园区最中心，为企业和员工处理纠纷，大家能第一时间到达现场，节省了很多时间。”玉溪交运物流有限公司综合管理部经理戴睿说。
这个小小警务室，坐落在物流保税仓库和铁路货运两个货场中间，辐射整个物流集聚区，成为“物流大动脉”上最接地气的“纠纷调解站”。
去年，一辆大货车从外省拉货到研和片区一家企业，但因货物数量与约定不符，企业拒绝支付运费。几千公里开过来，运费拿不到，司机急得团团转，当场报警。民警接到报警后，没有让双方来回跑，而是依托警务室，就地组织调解。
今年以来，派出所共化解各类纠纷312起，调解成功率97%以上，涉企纠纷调处率达100%。
为了让平安网织得更牢固，在做好“安全官”的同时，研和派出所借助多方力量，联合社区、学校、企业安保力量，编织起一张“陆港义警”群防群治网。同时，创新推行“一片一网一警务团队”机制，将辖区划分为3大巡区、6个网格，设置5条固定巡防线和62个关键点位，让警灯照亮园区每个角落，用心守护着国际物流枢纽线的平安与发展。
来源：玉溪日报 2026-04-30 A04版：四版
